绿城资讯

Greentown Consultation

Greentown Consultation

绿城资讯

集团新闻
园区活动
媒体关注

集团新闻Group news

首页 / 资讯中心 / 集团新闻

【广州车展特刊】腾势焕新出发 王传福出海“煮酒论英雄”

2022年06月21日

       广州报道 11月22日[2019广州车展首日}全新腾势X正式上市。 5个月前)全新腾势X概念车Concept X刚刚在2019深港澳车展亮相。 早在2012年]腾势的第一款概念车就在北京车展上亮相。
        两年后;腾势在北京]上海和深圳上市。 五年来{靠这款产品打造存在感)腾势的做法堪称佛系;以至于很多人都忘记了它的身世。 2010年}比亚迪与戴姆勒共同出资成立深圳腾势新能源汽车有限公司{双方希望在中国新能源汽车市场“呈现上升势头”、也致力于带来全新的电动汽车生活体验 对中国消费者。 双方股东的光环和投资%让腾势从出生的那一刻起《就拥有了一把金汤匙。 比亚迪将电池;电机]电控等核心技术毫无保留地应用于腾势产品! 戴姆勒还无私地贡献了自己的汽车制造工艺!质量控制和模型测试。 先进的经验。 谈及腾势?一向爱惜言如金的比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福更是放出一句狠话:“区别于传统合资车企以市场换技术( 腾势是比亚迪和戴姆勒的关系{科技合作开创了中国汽车合资项目的先河。” “技术狂人”变身“狠话之王”王传福;1966年出生于安徽芜湖! 1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业:同年进入北京有色金属总院攻读硕士学位,

毕业留院? 1995年{听说日本将停止生产充电电池?他辞职创立了比亚迪。 凭借成本优势[王传福成为“电池大王”。 2002年[王传福以3.28亿美元的资产登上福布斯杂志“中国大陆富豪榜”。 因为喜欢研究科技[与媒体保持距离?王传福被外界视为神秘的“科技狂人”。 2003年1月22日‘这个“技术狂人”突然以2.7亿元收购秦川汽车77?的股份!高调进入汽车行业。 王传福并没有回避他的意图;收购秦川{进军汽车行业‘最终目标是造电动汽车。 对于这一举动(外界一头雾水[ 投资界更加乐观[“我们会抛售你们的股票(直到死,

” 短短几天!比亚迪市值蒸发逾30亿元。 但这并不妨碍王传福追逐电动车的梦想、“我在做这件事坚定不移!” 2007年(比亚迪“双模”电动车F3DM上市。 所谓双模汽车:就是插电式混合动力汽车的并联结构。 车辆可以在纯电动和混合动力模式之间切换;并且可以充电或加油。 2008年[F3DM荣获国内绿色节能汽车第一名。 同年)巴菲特宣布将向比亚迪投资2.3亿美元。 原本看空比亚迪的资本市场也疯了。 2009年%王传福一举登顶。福布斯中国版中国首富。 F3DM的成功让王传福俘获了投资者和消费者的心。 更重要的是;它让比亚迪掌握了功率半导体和电池“双核”:电机?电控等整个电动汽车产业链的核心技术!成为一家兼具动力电池和电动汽车的公司。 规模化生产能力。 然而{当时中国的新能源汽车产业方兴未艾。 带着对新能源汽车市场的憧憬)王传福和比亚迪瞄准了中高端纯电动汽车市场。 这一次‘王传福赌上了比亚迪的“电动汽车核心技术”}并做出了严厉的表态]“打造中国高端自主品牌电动汽车”。 拉上奔驰“护航” 为了实现这一美好愿景‘“技术狂人”这次并没有沉迷于自己的技术?而是拉上了百年汽车品牌——奔驰的“护航”。 登萨。
        王传福曾在不同场合称赞它:“奔驰有100多年的汽车制造经验[在汽车技术上属于高标准。” 王传福毫不犹豫地称赞了腾势的产品?甚至将其与比亚迪的产品进行了比较!“梅赛德斯-奔驰拥有100多年的汽车制造经验]加上严格的产品质量标准!让腾势的可靠性超过了我们的秦和e6” . 为确保腾势在新能源汽车领域的领先优势:比亚迪和奔驰多年来不断“输血”%推动其在电池技术等关键技术上不断升级(不断扩大销量和 服务网络。 今年5月(比亚迪宣布腾势汽车又获得大股东比亚迪和戴姆勒1.5亿元的投资。 今年2月’比亚迪和戴姆勒以相同比例向腾势汽车注资?总注资4亿元。 据不完全统计?自腾势成立以来!比亚迪和奔驰累计投资超过40亿元!腾势的注册资本也从23.6亿元增加到48.6亿元。
        但在比亚迪和戴姆勒看来[“在双方7年的精诚合作中!腾势在中国新能源市场的市场开拓和洞察客户需求方面积累了宝贵经验。” 面对质疑:任何理由都显得苍白无力。 比亚迪和奔驰选择用实际行动突破疑虑。 随着全新 Denza X 的推出:Denza 品牌焕然一新%踏上了新的征程。 王传福大胆表态!“未来比亚迪将向腾势品牌投入新的资源和技术?支持腾势产品的生产和研发。” 唐世凯还表示;“梅赛德斯-奔驰为腾势品牌注入了广为人知的设计DNA和造车美学。” 此外;为推动腾势进一步开拓市场?双方达成协议:将腾势并入奔驰经销商网络进行销售。
        !沸酒英雄]与奔驰的深入合作?让外界真正感受到了比亚迪在电动车领域的领先潮流[也坚定了“电池王”探索新能源汽车的信心和勇气。 电池的无限可能。 随着技术创新的不断深入,

比亚迪提出了客车电气化计划,

并释放了电力。
       整车市场)全产业链战略……比亚迪从制造充电电池起家)现已跨越汽车[轨道交通[新能源;电子四大产业。 在庞大的商业版图背后(体现出比亚迪在电池;电机}电控;芯片等产业链核心技术上的硬实力。 也正是基于核心技术的支撑:王传福决定与跨国汽车巨头“出海”“煮酒谈英雄”。 在国际汽车舞台上%各家车企都难掩“英雄”的野心。 最终,

他们发现“英雄所见略同”%必须依靠“领先的技术和管理经验%以及卓越的产品和服务”!才能赢得市场和消费者的关注和认可。今天[比亚迪 电动汽车已进入全球50多个国家和地区;300多个城市?销量连续四年位居世界第一!畅销国内外的比亚迪电动客车成为 美丽的风景线在各个国家和地区接踵而至]比亚迪财报显示《今年前三季度?公司实现营业收入938.22亿元!同比增长5.44)!净利润 归属于上市公司股东的15.74亿元;同比增长3.09{。今年7月19日)比亚迪又接到了丰田的“橄榄枝”;双方将在研究和 发展电动汽车和动力电池。 值得注意的是!在此次合作中[双方在技术上仍是完全对等的。 比亚迪负责电动汽车核心平台的研发(而丰田则发挥其在车辆工程和质量控制方面的优势。 堪称“英雄惜英雄”( 未来?王传福“希望通过开放构建强大的生态系统:在这个生态系统中改变我们的生活:让生活更美好!让更多的应用场景。” 看来!比亚迪“出海”的故事还要继续。 编辑(于建平主编;赵云

2.441502s